More pitfalls for owners looking to terminate for unpaid hire

13 Янв
Публикация посвящена весьма актуальной проблеме неуплаты арендной платы как существенного нарушения тайм-чартера, составляющего основание для его расторжения судовладельцем. В частности, рассматриваются вопросы о том, сколько платежей должно быть не уплачено фрахтовалем; какое значение имеет доля неоплаченного времени действия контракта в...
Читать далее »

BIMCO: New Ship-to-Ship Transfer Clause available

12 Янв
Новая оговорка БИМКО о перевалке груза с судна на судно вводит правовой режим такой перевалки при перевозке навалочных грузов. Правовой эффект употребления этой оговорки в приложении к чартеру на причал, док и т.п. состоит в том, что фрахтователи получают право...
Читать далее »

OW Bunker bankruptcy – the insolvency law perspective

6 Янв
В статье детально рассматриваются весьма актуальные и проблемные вопросы, связанные с отношениями, возникающими при неплатежеспособности поставщика бункера. Так, реальной представляется возможность оплаты бункера дважды – по требованию поставщика (продавца), а также по требованию лица, обеспечившего физическое снабжение бункером. Кроме того,...
Читать далее »

Ocean Three раскрывает планы: Новый альянс глобальных контейнеро-перевозчиков претендует на 20% рынка контейнерных перевозок между Азией и Европой

5 Янв
Третий по величине перевозчик контейнеров – французская группа СМА CGM – объявила осенью о подписании трехстороннего соглашения с CSCL (China Shipping Container Lines) и UASC (United Arab Shipping Company). К такому решению компания пришла после неудавшейся попытки создать альянс с...
Читать далее »

ИСПС: Порт за портом, модуль за модулем

5 Янв
Больше года в украинских портах дей­ствует Информационная система портово­го сообщества (ИСПС), призванная упро­стить и ускорить контроль грузов. Начали ее внедрение при активном участии АМПУ с Одесского порта, затем постепенно ста­ли распространять действие некоторых мо­дулей системы и в других портах. Успехи...
Читать далее »

Зерно обетованное: Есть ли смысл ускоренно строить зерновые терминалы, или эта «модная тема» только создаёт в портах Украины избыточные мощности по перевалке?

5 Янв
На радость украинским аграриям каж­дый год приносит дополнительные объе­мы урожая зерна. В 2013 году Украина со­брала почти 63 млн тонн зерновых, в этом году, как прогнозирует Минагропрод, собе­рет уже 64 млн тонн. Почти половина уро­жая уйдет на экспорт. Ожидается, что...
Читать далее »

Как IMO и 150 государств будут совершенствовать нормативно-правовую базу отрасли: Шесть новаций современного морского права, о которых полезно знать

5 Янв
Международным морским сооб­ществом предпринимаются усилия по гар­монизации правотворческой деятельности как на международном, так и на нацио­нальном уровне. Предлагаем краткий об­зор наиболее важных, с нашей точки зре­ния, юридических инноваций, грядущих в современном морском праве. В Украине и тех странах, где мы...
Читать далее »

Right to enforce an “in rem” claim is not lost where the claim is issued after the court has ordered the sale of the vessel

26 Дек
В публикации рассматривается решение английского суда по конкретному делу Bank of Tokyo-Mitsuibishi UFJ Ltd v Sanko Mineral (The MV Sanko Mineral) [2014]EWHC 3927 (Admlty). Это решение имеет значение прецедента для английского права. Основной смысл правовой нормы, вытекающей из этого дела,...
Читать далее »

BIMCO Terms 2015 for bunkers now availabl

24 Дек
БИМКО разработал новую проформу контракта на поставку бункера. Эта проформа является результатом значительных усилий продавцов и покупателей по нахождению баланса интересов и учитывает мировую практику...
Читать далее »