Not many safe harbors: corruption risk in the port sector

14 Фев
Все рынки и отрасли подвержены риску коррупции, но некоторые сектора подвержены большему риску, чем другие. Из-за характера бизнеса компании, которым требуются лицензии или концессии от государственных учреждений, более подвержены риску взяточничества и коррупции. Примерами могут служить добывающие отрасли (например: нефтегазовая...
Читать далее »

High Court grants anti-suit injunction after finding that parties to insurance policy had agreed to arbitration

12 Фев
В статье рассматривается дело по спору Hiscox Dedicated Corporate Member v Weyerhaeuser Co [2019] EWHC 2671 (Comm), в котором английский суд поднял и разрешил несколько весьма показательных вопросов. Важнейшие уроки, которые можно извлечь из этого казуса в том, что английский...
Читать далее »

Ukrainian Government Decides to Dissolve Marine Ecological Inspections in Ukraine

11 Фев
29.01.2020 постановлением Кабинета Министров Украины № 39 ликвидированы морские экологические инспекции, действующие в Украине. Полномочия по контролю за состоянием окружающей среды в морских портах были возвращены территориальным органам Государственной экологической инспекции. Общественность, несомненно, одобряет такое...
Читать далее »

ILO: Shipping & Transport. 29 January 2020.

10 Фев
В популярном сборнике ILO: Shipping & Transport от 29 января 2020 года опубликованы следующие аналитические, статистические и новостные материалы, которые привлекли наше повышенное внимание, а именно: Sea Watch 3: can coastal states limit right of innocent passage? – статья, автор...
Читать далее »

Israel to Privatize Port of Haifa

6 Фев
После двухлетних обсуждений Правительство Израиля одобрило план приватизации порта Хайфа, направленный на привлечение инвестиций и усиление конкуренции. Победитель торгов должен инвестировать минимум 290 миллионов долларов США, в том числе не менее 115 миллионов долларов – в инфраструктуру. Рабочие порта получат...
Читать далее »

New Arbitration Law eradicates dual system

5 Фев
Хотя в законопроект, утвержденный в 2018 году, были внесены некоторые изменения, суть нового Закона об арбитраже от 05.11.2019 (19/2019) остается прежней: после вступления его в силу 4 мая 2020 года двойная арбитражная система Макао прекратит свое существование. Новый Закон об...
Читать далее »