Сегодня официально опубликованы изменения в КВВТ РФ (Кодекс внутреннего водного транспорта)

15 Июл
Суть изменений: Теперь спортивным и прогулочным судам под иностранным флагом (то есть не флагом РФ) с количеством человек на борту не более 18, в том числе не более 12 пассажиров, разрешено плавать (то есть ходить) по ВВП РФ (Внутренним водным...
Читать далее »

Должен ли моряк декларировать доходы?

15 Июл
Получая доходы за границей от иностранных кампаний, каждый моряк обязан самостоятельно подать налоговую декларацию о таких иностранных доходах. Декларация представляется в налоговую инспекцию по месту своего проживания в...
Читать далее »

In Omak Maritime Ltd v Mamola Challenger Shipping Co [2010] EWHC 2026, the charterers argued that a London Maritime Arbitrators Association tribunal had erred as a matter of law

13 Июл
Фрахтователи подали жалобу в апелляционный суд на основании того, что собственники судна понесли убытки не по причине нарушения обязательств фрахтователями. Судья, Джастис Тиэр, удовлетворил апелляционное требование и отменил предыдущее решение коммерческого арбитража. Невиновная сторона не имеет права требовать возмещения убытков,...
Читать далее »

Наконец-то Украина взяла курс на присоединение к Конвенции об унификации некоторых правил относительно ареста морских судов 1952 г.

11 Июл
В Верховной Раде Украины зарегистрированы взаимосвязанные законопроекты № 8553 от 20.05.2011 и  № 0216 от 03.06.2011, касающиеся присоединения Украины к Международной конвенции по унификации некоторых правил относительно ареста морских судов от 10.05.1952, причем законопроект № 8553 предполагает внесение изменений в...
Читать далее »

Общая авария

4 Июл
18 мая 2011 года произошла посадка на мель океанского контейнеровоза  «CMA CGM LIBRA» компании CMA CGM, следовавшего из Китая с контейнерами с грузом. Контейнеры с грузом, насколько нам известно, по большей части направлялись в адрес различных получателей груза в России....
Читать далее »