Ebola and the Shipping Industry

16 Окт
В настоящей публикации детально раскрывается воздействие эпидемии лихорадки Эбола в Западной Африке на судоходство. Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) объявила эту эпидемию международной угрозой. В плане безопасности мореплавания эпидемия угрожает экипажам судов, которые заходят в порты Западной Африки. Особая опасность имеет...
Читать далее »

Shipowner Not Liable For Cargo Damage Resulting From Poor Stowage

16 Окт
Cудовладелец не отвечает за ненадлежащую укладку груза при определенных обстоятельствах. Такой общий вывод следует из настоящей публикации, в которой рассматривается судебное решение по конкретному делу. Особое внимание уделяется этим обстоятельствам, то есть условиям, при которых судовладелец освобождается от ответственности за...
Читать далее »

England: Fulton Shipping Inc v Globalia Business Travel SAU (The “New Flamenco”)

15 Окт
В статье рассматривается решение английского суда по спору Fulton Shipping Inc v Globalia Business Travel SAU (The “New Flamenco”). Компания Fulton (далее – «Судовладелец») приобрела небольшое круизное судно «NEW FLAMENCO», 1973 года постройки, которым она раннее управляла. Судовладелец возбудил арбитражный...
Читать далее »

Free pratique and ineffective notices of readiness – owners beware

13 Окт
В публикации рассматривается условие рейсового чартера “получило свободную практику или нет” (wfpon) для подачи действительного уведомления о готовности (valid Notice of Readiness). В частности, детально исследуется механизм действия такого условия, предусмотренного в п. 6.3.3 проформы BPVOY 4. Причем особое внимание...
Читать далее »

Черноморский рынок контейнерных перевозок: период больших изменений

8 Окт
Контейнерный рынок Черноморского бассейна восстанавливается медленнее, чем ожидалось. Прогнозы экспертов относительно роста черноморских контейнерных перевозок в 2013 г. были весьма оптимистичными — предрекался рост не менее 10-процентного. Действительность оказалась менее радужной: контейнерооборот бассейна вырос на 6,2%, такие данные были обнародованы...
Читать далее »

MOL Comfort – Hamburg District Court rejects freight forwarder’s liability

8 Окт
Немецкий суд отклонил требование к транспортному экспедитору. Это одно из первых решений, принятых судами на основании нового немецкого морского права. Суть дела в том, что транспортный экспедитор был признан неответственным за немореходное состояние...
Читать далее »

Ukraine – Customs fines at Nikolaev

7 Окт
В порту Николаева был наложен крупный штраф украинской таможней, поскольку на судне был обнаружен бункер в количестве, превосходящем объявленное капитаном. Капитаны судов должны быть очень внимательны при декларировании судовых запасов и снабжения при заходе в украинские порты, так как обнаружившееся...
Читать далее »

Tribunal rules on incorporation of arbitration agreement into a charterparty and Owners’ entitlement to demurrage

3 Окт
В статье исследуется решение арбитража по спору относительно обязанности фрахтователя уплатить демерредж, а также о наличии действительной арбитражной оговорки в чартере, против чего фрахтователь возражал. Трибунал, рассмотревший спор, разрешил его в пользу судовладельца. Фрахтователь не возражал против достоверности рекапа и...
Читать далее »

Steel cargoes and avoiding claims

3 Окт
В статье рассматриваются вопросы, связанные с отношениями по поводу сохранности стали как груза. Особое внимание уделяется освидетельствованию качества груза до отправления и оформлению документов на подобный груз. Рассматривается порядок выполнения грузовых работ, а также хранения таких грузов при морской...
Читать далее »

HFW Marine Insurance Bulletin: Follow my leader?

1 Окт
В сентябрьском выпуске “HFW Marine Insurance Bulletin” наше внимание привлек анализ решения английского суда по делу “The ST EFREM”. Это решение вызывает значительный интерес для юристов, сопровождающих синдикаты...
Читать далее »