Архивы за месяц: Апрель 2015

Accident investigations: Learning from failure or failure to learn?

8 Апр
В статье рассматриваются различные подходы к определению понятия чрезвычайных морских происшествий, точнее, приводится несколько концепций подхода к чрезвычайному морскому происшествию и расследованию чрезвычайных морских происшествий. Автор рассматривает превенцию чрезвычайных морских происшествий как одну из функций расследования. Особенное внимание уделяется автором...
Читать далее »

Charter Case Studies by Michael Wagener: Kassiopi Maritime Co Ltd v Fal Shipping Co Ltd (the “Adventure”) [2015] EWHC 318 (Comm)

8 Апр
Требование по уплате деиереджа было отклонено, поскольку документы, представленные судовладельцем, оказались недостаточным доказательством в деле Kassiopi Maritime Co Ltd v Fal Shipping Co Ltd (the “Adventure”) [2015] EWHC 318 (Comm), рассмотренном и разрешенном английским судом. В настоящей публикации анализируется проформа...
Читать далее »

Next Royal Caribbean ship to be world’s largest cruise vessel

8 Апр
Компания Royal Caribbean объявила о том, что для нее строится судно “Harmony of the Seas”, которое будет крупнейшим в мире круизным лайнером. Это судно строит французская верфь, находящаяся в Сен-Назере. Судно “Anthem of the Seas” уже спущено на...
Читать далее »

INTERNATIONAL ARBITRATION QUARTERLY BULLETIN: March 2015

3 Апр
Фирма “HFW” выпустила очередной бюллетень, в котором помещены следующие аналитические материалы: – Sian Knight. Развитие арбитража в Азиатско-Тихоокеанском регионе – статья, в которой рассматривается правовое регулирование института международного арбитража в следующих юрисдикциях: Республика Корея, Индонезия, Вьетнам и Малайзия. – Catherine...
Читать далее »

Пиратство – международная организованная преступность: Международно-правовое обеспечение борьбы с незаконными актами против безопасности мореплавания

2 Апр
В последние годы проблема борьбы с преступностью на море на международном уровне приобретает все большую актуальность. Глав­ным образом это объясняется активизацией деятельности пиратов во многих регионах мира, а также тем фактом, что пиратство все теснее переплетается с такими международными явлениями,...
Читать далее »

За год после аннексии в порты Крыма в нарушение санкций заходили 165 торговых судов из 15 стран: Из общего количества судов-нарушителей 7 были украинскими

1 Апр
По состоянию на 30 марта 2015 года, за год после аннексии Крыма, по данным мониторинговой группы «Майдана иностранных дел» и BSNews, в порты аннексированного Крыма заходили 165 торговых судов из 15 стран. На 1-м месте по количеству судов-нарушителей находится страна-оккупант...
Читать далее »