Архивы за месяц: Октябрь 2014

ЕС и Украина: сотрудничество в сфере транспорта

22 Окт
В публикации освещаются вопросы, связанные с поддержкой транспортного сектора Украины со стороны Европейского Союза, в частности, финансовой со стороны Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) и Европейского инвестиционного банка (ЕИБ). Кроме того, рассматриваются обязательства Украины по адаптации своего национального права...
Читать далее »

Seafarer Fatigue And The Implications On Seaworthiness

20 Окт
В публикации исследуется связь между усталостью моряков и мореходностью судов. Особенное внимание уделяется регулированию времени труда и отдыха в Конвенции о труде в морском судоходстве (MLC), а также влиянию усталости моряков на интересы...
Читать далее »

Entry into Force of the Nairobi International Convention on the Removal of Wrecks

19 Окт
Публикация посвящена Найробийской международной конвенции об удалении затонувших судов 2007 года, которая вступит в силу 14 апреля 2015 года. В частности, приводятся определения некоторых понятий, которые закреплены в упомянутой Конвенции, рассматривается сфера ее действия и др. вопросы, связанные с содержанием...
Читать далее »

Spain: Maritime law development

16 Окт
В публикации рассматриваются новеллы в морском праве Испании, вступившие в силу в сентябре 2014 года. В частности, имеют место изменения в правовом статусе гарантийного письма, ограничения ответственности по морским требованиям и в др. институтах. Практический интерес представляет, например, более четкое...
Читать далее »

Ebola and the Shipping Industry

16 Окт
В настоящей публикации детально раскрывается воздействие эпидемии лихорадки Эбола в Западной Африке на судоходство. Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) объявила эту эпидемию международной угрозой. В плане безопасности мореплавания эпидемия угрожает экипажам судов, которые заходят в порты Западной Африки. Особая опасность имеет...
Читать далее »

Shipowner Not Liable For Cargo Damage Resulting From Poor Stowage

16 Окт
Cудовладелец не отвечает за ненадлежащую укладку груза при определенных обстоятельствах. Такой общий вывод следует из настоящей публикации, в которой рассматривается судебное решение по конкретному делу. Особое внимание уделяется этим обстоятельствам, то есть условиям, при которых судовладелец освобождается от ответственности за...
Читать далее »

England: Fulton Shipping Inc v Globalia Business Travel SAU (The “New Flamenco”)

15 Окт
В статье рассматривается решение английского суда по спору Fulton Shipping Inc v Globalia Business Travel SAU (The “New Flamenco”). Компания Fulton (далее – «Судовладелец») приобрела небольшое круизное судно «NEW FLAMENCO», 1973 года постройки, которым она раннее управляла. Судовладелец возбудил арбитражный...
Читать далее »

Free pratique and ineffective notices of readiness – owners beware

13 Окт
В публикации рассматривается условие рейсового чартера “получило свободную практику или нет” (wfpon) для подачи действительного уведомления о готовности (valid Notice of Readiness). В частности, детально исследуется механизм действия такого условия, предусмотренного в п. 6.3.3 проформы BPVOY 4. Причем особое внимание...
Читать далее »

Черноморский рынок контейнерных перевозок: период больших изменений

8 Окт
Контейнерный рынок Черноморского бассейна восстанавливается медленнее, чем ожидалось. Прогнозы экспертов относительно роста черноморских контейнерных перевозок в 2013 г. были весьма оптимистичными — предрекался рост не менее 10-процентного. Действительность оказалась менее радужной: контейнерооборот бассейна вырос на 6,2%, такие данные были обнародованы...
Читать далее »

MOL Comfort – Hamburg District Court rejects freight forwarder’s liability

8 Окт
Немецкий суд отклонил требование к транспортному экспедитору. Это одно из первых решений, принятых судами на основании нового немецкого морского права. Суть дела в том, что транспортный экспедитор был признан неответственным за немореходное состояние...
Читать далее »