Ледовая блокада, форс-мажор или нет?

12 Фев
В публикации-интервью со специалистами “Международной юридической службы” (Interlegal) Н. Мирошниченко и А. Скоробогатовым редакция журнала “Транспорт” поднимает актуальные вопросы, связанные с концепцией форс-мажора, оговорками о форс-мажоре в договорах перевозки и купли-продажи, а также другими оговорками, принятыми в международной торговле. Принимая...
Читать далее »

Свое «чужое» имущество

11 Фев
Публикация посвящена вопросам, связанным с созданием и функционированием трастов, в частности, в офшорных юрисдикциях. В публикации приводятся определения понятий субъектов – участников отношений траста, анализируются преимущества схемы передачи имущества в траст. Авторы делятся интересной информацией о  некоторых юрисдикциях, законодательство которых...
Читать далее »

Проект зашел в порт

10 Фев
Десятилетние попытки реформировать портовую отрасль не увенчались успехом, но надежду вселяет очередной законопроект. Статья посвящена проекту Закона Украины о морских портах. Автор обращает внимание на некоторые причины того, что огромный транспортный потенциал Украины остается нереализованным. В статье рассматриваются основные направления...
Читать далее »

Отмена без последствий

10 Фев
Украинские суды не склонны признавать арбитражные решения, принятые и отмененные в зарубежных юрисдикциях. В украинской практике нет прецедентов признания и исполнения арбитражных решений, которые были отменены в юрисдикциях, где имел место арбитраж. К сожалению, суды отказывают в признании решения, даже...
Читать далее »

Госдума поддержала проект о введении упрощённого производства по ряду дел в арбитражных судах

10 Фев
Глава ВАС Антон Иванов сегодня почти час убеждал депутатов Госдумы в необходимости более широкого применения упрощенного судопроизводства в арбитражной системе. Многие депутаты от парламентской оппозиции отнеслись к нововведению скептически, прозвучали даже оценки о “неконституционности” новелл, однако законопроект все же был принят...
Читать далее »

Costa Concordia: passenger claims

10 Фев
Афинская конвенция 1974 года о перевозке морем пассажиров и их багажа (PAL 1974) вступила в силу 28 апреля 1987 года. Протокол к этой Конвенции был подписан 1 ноября 2002 года (PAL PROT 2002). Этим Протоколом был поднят потолок ответственности перевозчика...
Читать далее »

“Авлита” хочет чтобы Севастополь развивался как порт

9 Фев
Сергей Посохов, и.о. генерального директора СК «Авлита», принял участие в выездном расширенном совещании, проводимом в Симферополе Вице-премьером Украины-Министром инфраструктуры Борисом Колесниковым, сообщает пресс-центр АО «СК...
Читать далее »

Юрий Васьков: украинские порты сегодня не могут конкурировать в вопросах ценовой политики

9 Фев
О сегодняшнем дне ОМТП, о том, что он значит для Одессы и что его ожидает в будущем, ТАЙМЕР беседовал с начальником предприятия Юрием...
Читать далее »

Court rules on nature of maritime agency contract

9 Фев
Суд г. Рио-де-Жанейро, Бразилия, не нашел в договоре морского агентирования признаков коммерческого представительства. Апелляционная инстанция поддержала эту позицию. Повторная апелляция находится в процессе...
Читать далее »