Рубрика: Полезная информация

Особливості визначення митного режиму щодо суден закордонного плавання, які прибувають на митну територію України з метою ремонту

31 Авг
Cтатья посвящена регулированию в таможенном праве Украины режима судов, которые ввозятся на территорию Украины для ремонта, причем автор рассматривает также иные правоотношения, складывающиеся в связи с таким...
Читать далее »

Port potential in Ukraine

29 Авг
Статья посвящена проблемам, связанным с развитием портового хозяйства в Украине. В частности, рассматривается отношение органов государственной власти к вопросам, связанным с развитием...
Читать далее »

Ответственность морского сюрвейера

17 Авг
В статье рассматриваются основы ответственности классификационных обществ, приводится список членов МАКО (Международной ассоциации классификационных обществ), раскрываются основные функции классификационных...
Читать далее »

Дело Суфле против Бунге (Апелляционный Суд)

17 Авг
В последнее время приходится наблюдать некоторые случаи, когда продавцы «на ФОБе» слишком формально понимают свои права по контракту, и в результате, происходят случаи, когда суда не грузятся из-за задержек с подходом под погрузку, или даже уходят не полностью загруженными, поскольку...
Читать далее »

Commercial Court considers the meaning of a provision in a contract for sale of a yacht that the vessel is to be of a particular Class

17 Авг
Истец (Покупатель) и Ответчик (Продавец) заключили договор купли-продажи яхты,находящейся в стадии постройки. Продавец намеревался присвоить судну класс Итальянского судоходного регистра и зарегистрировать его на о. Мэн. Яхта прошла предрегистрационный сюрвей на о. Мэн с замечаниями местного Регистра. Несмотря на это...
Читать далее »

The Commercial Court has allowed a Charterer to rely on an exclusion in a berth charter where the vessel’s unloading was delayed by congestion after a strike

17 Авг
Апеллянт (Фрахтователь) заключил чартер на причал с Собственником судна (Ответчик). Забастовка была предусмотрена в чартере как форс-мажор. Судно было ошвартовано после окончания забастовки, которая, таким образом, не могла помешать его разгрузке, по мнению Собственника судна, который возбудил арбитражный процесс, требуя...
Читать далее »

Tribunal considers whether Charterers were in anticipatory breach of a charterparty by redelivering the vessel early, and if so whether Owners accepted that breach as terminating the charterparty

17 Авг
Фрахтователь вернул судно из тайм-чартера на 653 дня раньше срока завершения договора. Суд признал право Собственника судна на компенсацию его убытков в связи с падением фрахтовых рыночных...
Читать далее »

Commercial Court rules on the validity of a notice of readinesss tendered when the berth was both occupied and unreachable due to tidal conditions

17 Авг
Истец (Продавец) заключил договор с Ответчиком (Покупателем) на условиях СИФ, в котором предусматривалось, что если номинированный причал будет занят, то судно может подать нотис о готовности в месте обычного ожидания, будучи у причала или нет. Когда судно прибыло, причал был...
Читать далее »

Commercial Court finds that an owner is entitled to enforce a letter of indemnity given to the voyage charterer by the receiver of the cargo, in a situation where the cargo had been delivered to the receiver on the charterer’s instructions in the absence of presentation of original bills of lading

17 Авг
Собственник судна (Истец) выпустил коносамент на партию угля, которую Поставщик должен был поставить Получателю (Второму Ответчику). Фрахтователь (Первый ответчик) зафрахтовал судно. Между Поставщиком и Отправителем, который отгрузил партию угля, возник спор, в результате которого Поставщик отказался оплатить перевозку по коносаменту....
Читать далее »