Court in Spain Arrests a Ship for an Unpaid Lawyer’s Invoice

28 Сен
Чрезвычайно интересное сообщение поступило от юридической фирмы из Испании. Испанский суд арестовал судно по требованию из неоплаты юридических услуг. Хотя испанские юристы исполнили надлежащим образом поручение судовладельца, их услуги, для выполнения которых потребовалось привлечение третьих лиц, оплачены не были. Суд...
Читать далее »

68-я сессия Комитета по защите морской среды ИМО

28 Сен
11-15 мая 2015 года в штаб-квартире Международной морской ор­ганизации (ИМО) в Лондоне (Великобритания) состоялась 68-я сессия Комитета по защите морской среды (КЗМС 68). В работе КЗМС 68 приняли участие 97 делегаций Договариваю­щихся Сторон и два ассоциированных члена ИМО, а также...
Читать далее »

INTERNATIONAL LABOUR ORGANIZATION. INTERNATIONAL LABOUR STANDARDS DEPARTMENT: Maritime Labour Convention, 2006 (MLC, 2006) – Frequently Asked Questions (FAQ)

24 Сен
В настоящей публикации содержатся ответы на часто задаваемые вопросы по Конвенции о труде в морском судоходстве 2006 года, подготовленные Международной организацией труда, а именно: директором департамента трудовых стандартов – Cleopatra Doumbia-Henry при содействии Dominick Devlin, Dr Moira L. McConnell. Эта публикация...
Читать далее »

Деньги из воды. Порты Украины ожидают большие реформы

21 Сен
Мининфраструктуры хочет увеличить инвестиционную привлекательность украинских портов. Источник: http://korrespondent.net/business/economics/3565792-denhy-yz-vody-porty-ukrayny-ozhydauit-bolshye-reformy Для привлечения инвесторов проводятся серьезные реформы в сфере морского хозяйства Украины, в частности и особенности, значительный оптимизм вызывают дерегуляция, освобождение от канального сбора судов внутреннего или смешанного плавания с определенной осадкой,...
Читать далее »

Chemical tanker owner fails in claim against agent for low-sulphur fuel costs

17 Сен
В настоящей публикации рассматривается казус, представляющий интерес своей актуальностью, поскольку он касается вопросов, связанных с использованием судового топлива с низким содержанием серы в портах Европейского Союза. Суть требования судовладельца к своему агенту заключается в том, что его информация о необходимости...
Читать далее »

Spotlight on Cargo Fumigation in new BIMCO clause

17 Сен
БИМКО разработал и обнародовал 22.09.2015 оговорку в договорах, таких как: рейсовый чартер и тайм-чартер, в которой ясно определяются сфера ответственности, распределение расходов, а также правила техники безопасности при фумигации сельскохозяйственного груза на борту судна. Подобные правила были ранее разработаны и...
Читать далее »

Оставить за портом: Аренда причалов как один из правовых инструментов использования портовой инфраструктуры имеет ряд преимуществ перед сервитутом

14 Сен
Настоящая статья интересна комплексным и широким исследованием поставленных вопросов. Авторы анализируют институты сервитута и аренды причалов в морских портах Украины. Изучаются как экономические, так и правовые аспекты, как общегражданские нормы, так и специальные нормы морского...
Читать далее »

Судовладельцы уменьшили портфель заказов: В минувшем году совокупный объем контрактов на строительство контейнеровозов сократился на 40%, но общая вместимость судов выросла

12 Сен
Перевозчики желают экономить – тенденция к увеличению размера кон­тейнеровозов только усиливается. Число контрактов на строительство судов в 2015 году находится на самом низком с 2003 года уровне. Зато общая вмести­мость заказанных контейнеровозов впо­ловину больше, чем в том же 2003 году....
Читать далее »

Полугодие обнадежило отрасль: Реформа морехозяйственного комплекса в январе-июне ускорилась

12 Сен
В первом полугодии 2015 года в портовой отрасли произошло немало из­менений. О них на пресс-конференции рас­сказал председатель ГП «Администрации морских портов Украины» Андрей Амелин. Внедренные в отчетный период инициати­вы позволяют рассчитывать на дальнейшее ускорение реформы морехозяйственного...
Читать далее »

Nairobi Convention set to enter into force

8 Сен
14.04.2015 вступила в силу Международная Конвенция об удалении затонувших судов, принятая в Найроби 18.05.2007. Кипр присоединился к этой Конвенции, так что она вступит в силу в отношении Кипра 22.10.2015. Ст. 12 упомянутой Конвенции предусматривает обязательное страхование судов. За нарушение этого...
Читать далее »