С 25 мая российские внутренние водные пути открыты для спортивных парусных и прогулочных судов под флагами иностранных государств. Перечень портов, открытых для захода таких судов, и перечень внутренних водных путей, по которым им разрешено плавание, утверждены распоряжением правительства России от 5 мая 2012 года № 734-р, сообщает SeaNews.
В перечень портов вошли Архангельск, Барнаул, Волгоград, Казань, Киренск, Колпашево, Комсомольск-на-Амуре, Красноярск, Лабытнанги, Ленск, Лесосибирск, Москва (Западный, Северный речной грузовой, Северный речной пассажирский, Южный речной грузовой и Южный речной пассажирский порты), Нижневартовск, Нижний Новгород, Олекминск, Омск, Осетрово (Усть-Кут).
Также в перечень вошли порты Пермь, Петрозаводск, Подпорожский, Салехард, Самара, Санкт-Петербург пассажирский, Саратов, Советск, Сургут, Тверь, Тобольск, Ульяновск, Усть-Донецкий, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Череповец, Якутск и Ярославль.
В перечне внутренних водных путей – Беломорско-Балтийский канал, Онежское озеро, Волго-Балтийский канал, Свирь, Нева, Ладожское озеро, канал им. Москвы, р. Москва, Рыбинское водохранилище, Волга, Кама, Волго-Донской канал, Цимлянское водохранилище, Дон, Куршский залив, реки Преголя и Дейма, рукав Старая Преголя, Неман, Иртыш, Обь, Енисей, Лена и Амур.
Согласно правилам плавания по внутренним водным путям России спортивных парусных и прогулочных судов под флагами иностранных государств, как минимум один из членов экипажа, который имеет право управлять судном, должен говорить по-русски (если время перехода между остановками не больше 12 часов). Если переход длиннее, русскоязычных судоводителей должно быть двое. Если это условие соблюсти не удается, судно должно брать лоцмана.
Присутствие лоцмана также необходимо на участках с обязательной лоцманской проводкой и в районах со сложными условиями плавания, перечень которых устанавливает Минтранс.
Источник: http://cfts.org.ua/news/44741