10 мая 2016 года было вынесено решение английского суда по спору (1) FSL-9 Pte Limited (2) Nordic Tankers Trading A/S v Norwegian Hull Club. Первоначально иск был рассмотрен в лондонском арбитраже, и судовладельцы решили, что сумма обеспечения по письму-обязательству, выданному в их адрес клубом взаимного страхования в обеспечение обязательства фрахтователя, недостаточна. От увеличения суммы обеспечения по требованию судовладельца клуб отказался. Вот судовладельцы и поставили вопрос о том, могут ли они требовать через суд прямо от клуба повышения суммы обеспечения обязательства по письму-обязательству. Суд отклонил возможность подобных требований. В судебном решении затрагиваются и другие весьма важные вопросы.
Авторы: Martin Hall, David Handley
Источник: https://sites-clydeco.vuturevx.com/124/7022/june-2016/clyde-and-co—-fsl-new-york—-high-court-sides-with-pandi-club-over-lou-dispute.asp?sid=f64073d1-ea18-4c70-87c7-6fcd52bab5e8