Команда авторов из Клуба взаимного страхования во главе с Chao Wu, Jacqueline Tan составила настоящий юридический брифинг на темы, связанные с автономным судоходством и правовым регулированием общественных отношений в этом сегменте. В частности, рассматриваются четыре степени автоматизации судов; вопросы, связанные с отсутствием экипажа на борту; проблемные вопросы навигации, в том числе ошибки в навигации и мореходность; киберриски и безопасность от кибератак; вопросы ответственности и ее ограничения. В заключение подчеркивается, что уровень безопасности в автономном судоходстве должен быть не меньшим чем в судоходстве традиционном. Рабочая группа ИМО, которая работает между сессиями Комитета по безопасности на море, планирует собраться в сентябре 2019 года для завершения в 2020 году своего аналитического исследования в сфере нормативно-правового регулирования, в особенности, в отношении применимости инструментов ИМО для регулирования отношений, складывающихся в области автономного судоходства различной степени автоматизации.Источник: https://www.ukpandi.com/fileadmin/uploads/uk-pi/2019/Legal_Briefing_Autonomous_Shipping_WEB.pdf