Архивы за месяц: Апрель 2014

How do you calculate loss of earnings following a collision?

13 Апр
В публикации анализируется влияние на прецедентное право последнего решения английского суда по делу Astipalaia vs Hanjin Shenzhen [2014] EWHC 120 (Admlty). Суть дела заключается в том, что судно, пострадавшее после столкновения с другим судном, простояло на ремонте в сухом доке...
Читать далее »

The Montreux Convention and the Crimean Crisis

12 Апр
В публикации рассматривается влияние кризиса вокруг Крымского полуострова на Конвенцию Монтре 1936 года. Упомянутый кризис привел к новой постановке вопросов, связанных с безопасностью в Черноморском регионе. Ведь именно обеспечение безопасности в Черноморском регионе является целью Международной конвенции, подписанной в Монтре,...
Читать далее »

Work, rest and documentation

11 Апр
Cтатья посвящена положениям Конвенции о труде в морском судоходстве (MLC 2006), вступившей в силу 20.08.2013. Особое внимание уделяется автором времени труда и времени отдыха. Статья особенно интересна практикой, примеры которой приводятся автором. Отмечается важность соблюдения режима времени труда и отдыха...
Читать далее »

Places of refuge – an urgent issue

11 Апр
Морские страховщики, спасатели и судовладельцы – все отмечают важность вопросов, с вязанных с организацией мест (портов) убежища, где могли бы получить помощь суда, терпящие бедствие и угрожающие загрязнением морской среды. Решением проблемы является организация Службы морской помощи (MAS – Maritime...
Читать далее »

LIBYA: SAFETY MATTERS FOR CALLS AT LIBYAN PORTS

11 Апр
Береговая охрана США опубликовала рекомендации по защите портов № 1-14 от 01.04.2014, содержащие меры, которые рекомендуются в связи с заходом судна в порты Ливии. Несоблюдение этих мер, в особенности п. (f) повлечет тщательную проверку судна, заходящего в порт США после...
Читать далее »

Effective implementation of IMO conventions: Introducing the theme for World Maritime Day 2014

11 Апр
Статья посвящена весьма актуальной теме: “Эффективная имплементация конвенций ИМО”, которая стала темой Всемирного дня моря 2014. В частности, речь идет о предстоящем вступлении в силу Конвенции ИМО о контроле и управлении судовыми балластными водами и осадками 2004 года (Конвенция BWM);...
Читать далее »

Shipping Industry Worried about BWM Convention Implementation

8 Апр
Международное морское сообщество обеспокоено предстоящим вступлением в силу Конвенции ИМО о контроле и управлении судовыми балластными водами и осадками (Конвенция BWM). Комитет ИМО по охране морской среды (MEPC) и правительства решили не обсуждать ни в целом, ни отдельные ключевые вопросы,...
Читать далее »

Cargill’s First Shipment Out of Ukraine with essDOCS Electronic

4 Апр
Компания «Каргилл» впервые выполнила экспортную поставку зерна из Украины в Италию, используя при этом электронный коносамент. Партия груза состояла из 25 000 тонн кукурузы. Ранее успешные поставки зерновых по электронному коносаменту имели место из США, Канады, Аргентины, Бразилии, Австралии и...
Читать далее »

ITIC survey highlights high cost of English litigation for shipbrokers

4 Апр
The International Transport Intermediaries Club (ITIC) – Международный клуб транспортных посредников обнаружил довольно высокую стоимость судебного процесса для судовых брокеров и других лиц, которые судятся в английском суде. В среднем стоимость процесса оценивается в £ 177 163. Если учесть, что...
Читать далее »

China: Arbitration clauses in Bills of Lading under Chinese legal practice

2 Апр
В стать поднимается очень актуальные вопросы, связанные с инкорпорацией оговорок, имеющихся в чартере, в коносаменты, в частности, арбитражной оговорки. Казус, рассмотренный в китайском суде был довольно сложным, поскольку рассматривались отношения по поводу перевозки груза в совокупности с отношениями по поводу...
Читать далее »