МОРЯКИ — «КОЗЛЫ ОТПУЩЕНИЯ»

1 Ноя
Деятельность любого транспорта связана с риском, работа морского транспорта в силу его специфики особенно рискованна. Несмотря на многочисленные и разнообразные меры, принимаемые морским сообществом для повышения безопасности судоходства, аварийность на море остается высокой. Аварии судов приводят к значительным убыткам судовладельцев...
Read more »

Гамбургский трибунал и судьба Азова. Что будет делать Россия

5 Июн
Прогноз Бориса Бабина на вероятные действия Кремля после поражения в Трибунале ООН в деле о захвате военных кораблей Украины и их команд. Автор подробно анализирует чрезвычайно актуальную и широко обсуждающуюся ситуацию, сложившуюся в результате издания Международным трибуналом ООН по морскому праву...
Read more »

Деятельность ICAC в 2018 году

10 Апр
Настоящая публикация представляет собой отчет о деятельности Международного коммерческого арбитражного суда при Торгово-промышленной палате Украины (ICAC) в 2018 году его Председателя Селивона Николая Федосеевича. В центре внимания было следующее: мероприятия ICAC, а также участие в иностранных профессиональных мероприятиях; популяризация арбитража; обновленный...
Read more »

Транспорт. — 2018. — № 10

20 Ноя
В настоящем номере содержатся новостные, аналитические и статистические материалы, из которых наше повышенное внимание привлекли следующие: Оператор мультимодальных перевозок грузов: к вопросу правового позиционирования — публикация, в которой детально рассматривается законопроект «О мультимодальнных перевозках». Особенное внимание уделяется определению терминов. В заключение автор...
Read more »

Портовые споры: Споры относительно правильности начисления и взимания портовых сборов подлежат рассмотрению судами административной юрисдикции

11 Сен
Двойственность статуса государственных предприятий, выполняющих административные функции в сфере мореплавания, долгое время была причиной рассмотрения одинаковых споров с такими предприятиями и административными, и хозяйственными судами. Теперь Большая Палата (БП) Верховного Суда определила юрисдикцию данной категории дел: если речь идет о...
Read more »

Актуальна судова практика у спорах щодо страхування відповідальності експедитора у зв’язку із втратою вантажу

20 Авг
Настоящая публикация посвящена вопросам, связанным со страхованием ответственности экспедитора при утрате груза. Особенное внимание уделяется вопросам о застрахованных рисках экспедитора, возмещению убытков при наступлении страхового случая — утрате (недостаче) груза, а также судебной практике принятия решений по искам экспедиторов к...
Read more »

Портовые сборы в фокусе судебных дел: Решение проблем, связанных с взиманием портовых сборов, позволит улучшить инвестиционный климат в стране в целом и в портовой отрасли в частности

20 Янв
Портовые сборы в различных странах и даже разных портах одной и той же страны имеют значительные отличия. Во многом это объясняется историческими причинами, но в большей степени природа и размеры портовых сборов зависят от конкретных современных потребностей стран, регионов, городов...
Read more »

Юридична Газета. — 2017. — № 48

24 Дек
В настоящем номере особенный интерес представляю следующие аналитические, новостные и статистические материалы: Зерно «за течією»: Потенціал перевезення аграрної продукції річками — публикация, автор которой Р. ТЕРЯЄВ, рассматривает вопросы, связанные с перевозкой аграрной продукции по внутренним водным путям, а именно: по рекам в...
Read more »

Порты Украины. — 2017. — № 7

6 Ноя
В настоящем номере журнала с нашей точки зрения особенный интерес привлекают следующие новостные, статистические, а также аналитические материалы, в частности, авторов Interlegal: Рынок бункеровки: суда без топлива — публикация в форме беседы Александра Рудь, эксперта бункерного рынка, о причинах возникновения проблем...
Read more »

Особенности ареста судов в Черноморье: В большинстве стран Черноморского региона законодательство сравнительно лояльно к наложению ареста на судно. Но бдительность терять не стоит

29 Сен
Черное море, с одной стороны, имеет разветвленную транспортную развилку. С другой — особенности расположения делают его неким морским тупиком и удобным местом для ареста судов. Кредиторы всего мира активно используют эту особенность для защиты своих прав и интересов. К тому...
Read more »