Yap Yin Soon: “Subject to review” clauses – Is there an intention to be immediately bound?

1 Сен
В статье рассматривается судебное решение по делу Toptip Holding Pte Ltd v Mercuria Energy Trading Pte Ltd and another appeal [2017] SGCA 64 (“Toptip v Mercuria”). «Подлежит пересмотру» (“subject to review”) — эта формула не гарантирует то, что контракт не будет...
Read more »

Part two (voyage charters and common considerations): IMO 2020 — implications of the global sulphur cap to charterparties

30 Авг
Продолжение публикации, в которой рассматривались изменения в Приложении VI к Международной конвенции по предотвращению загрязнения судов (МАРПОЛ), требующие соответствующих изменений в тайм-чартера. В настоящей части публикации рассматриваются соответствующие последствия для рейсовых чартеров, а также некоторые общие вопросы, относящиеся как к тайм-чартеру,...
Read more »

8 points to consider before you sign a bill of lading

12 Июн
В настоящей публикации, которая является чрезвычайно интересной для всех, кто занимается оформлением коносаментов, рассматривается природа коносамента, а также положения коносамента, которые должны быть проверены перед подписанием коносамента. А именно: коносамент должен быть составлен на правильном бланке; коносамент должен содержать правильные...
Read more »

STATEMENTS OF FACTS

7 Июн
Настоящая публикация посвящена важнейшим вопросам, связанным с Заявлением о фактах — Statement of Facts (SOF). В ней приводятся ссылки на английские судебные и арбитражные решения по этим вопросам. SOF является ключевым документом для исчисления сталии и демереджа. Это усматривается, например, из решения...
Read more »

BIMCO adopts new Bunker Terms 2018

6 Июн
БИМКО принимает новые условия бункеровки 2018 года. На нестабильном рынке, не имеющем широко распространенных и коммерчески приемлемых стандартных условий контракта, использовалось множество контрактных условий, вызывающих неопределенность как для покупателей, так и для продавцов. Цели Условий Бункеровки 2018 состояли в том,...
Read more »

Arbitration Regional Overview: Europe — April 2018

22 Май
Настоящая публикация представляет повышенный интерес для всех интересующихся международным арбитражем своей актуальностью. Особенный интерес вызывает новость о победе «Нафтогаза» над «Газпромом», которая может положить конец спору в размере 125 миллиардов долларов США по поставкам и транзиту газа. Бельгийская компания Cascade Investments подала...
Read more »

BARECON 2017: What’s new?

12 Апр
В статье рассматриваются широко обсуждающиеся новеллы популярной проформы BARECON. В частности, довольно детально исследуются различия между BARECON 2017 и BARECON 2001, а также исследуется возможное влияние изменений этой проформы на рынок бербоутного фрахтования судов. Причем особое внимание уделяется таким положениям чартера, как: срок...
Read more »

Approach voyages and voyage charterparties

27 Фев
В настоящей публикации рассматривается недавнее решение английского суда по делу CSSA Chartering and Shipping Services SA v. Mitsui OSK Lines Ltd “PACIFIC VOYAGER” [2017] EWHC 2579 (Comm). Судно было зафрахтовано с использованием проформы «Shellvoy 5» («Шеллвой 5») для перевозки груза из Роттердама....
Read more »

When does a Bill of Lading become a Contract of Carriage..??

10 Фев
Когда коносамент становится договором перевозки? Таким вопросом задается автор настоящей публикации. Пространно отвечая на этот вопрос, автор Hariesh Manaadiar приводит определения понятий, использующихся в договорах морской перевозки грузов, в частности, он останавливается на определении договора перевозки, которое содержится в коносаментных конвенциях...
Read more »

Barecon 2017 – broad-brush revision of widely used form

5 Фев
Настоящая статья посвящена новой редакции проформы весьма популярного бербоут-чартера Barecon. 13 декабря 2017 года Балтийский и Международный морской совет (БИМКО) опубликовал Barecon 2017. Условия передачи судна в чартер, в особенности, сроки передачи судна, порядок его обследования при этом и оплаты аренды...
Read more »