МОРЯКИ — «КОЗЛЫ ОТПУЩЕНИЯ»

1 Ноя
Деятельность любого транспорта связана с риском, работа морского транспорта в силу его специфики особенно рискованна. Несмотря на многочисленные и разнообразные меры, принимаемые морским сообществом для повышения безопасности судоходства, аварийность на море остается высокой. Аварии судов приводят к значительным убыткам судовладельцев...
Read more »

Как работает ИМО

1 Ноя
В этом году исполняется ровно десять лет с момента получения Морским Институтом Великобритании (МИВ) аккредитации при Международной морской организации (ИМО) в качестве неправительственной организации. Это хороший повод поговорить о принципах и системе работы ИМО, а также о сотрудничестве Морского Института...
Read more »

Тарифы на ледокольное обслуживание в портах Азова нуждаются в корректировке: Готовь сани летом

3 Июл
Мариупольский филиал Администрации морских портов Украины инициирует пересмотр тарифа на ледокольное обслуживание в портах Азова. Это необходимо для поддержания в рабочем состоянии единственного в Украине ледокола «Капитан Белоусов», без которого в зимнее время проводки судов в украинские порты Азовского моря могут оказаться под угрозой остановки....
Read more »

Гамбургский трибунал и судьба Азова. Что будет делать Россия

5 Июн
Прогноз Бориса Бабина на вероятные действия Кремля после поражения в Трибунале ООН в деле о захвате военных кораблей Украины и их команд. Автор подробно анализирует чрезвычайно актуальную и широко обсуждающуюся ситуацию, сложившуюся в результате издания Международным трибуналом ООН по морскому праву...
Read more »

Кабмин отменил контроль изолированных балластных вод в портах

4 Апр
Решение правительства может снизить коррупционные риски в портах. Чрезвычайно важная и актуальная новость посвящена решению вопроса об исключении экологического контроля изолированного балласта на судах, находящихся во внутренних водах Украины. В том числе в водах морских...
Read more »

Как развивается контейнерная индустрия: Контейнерный рынок еще недостаточно консолидирован, чтобы давать нужную норму прибыли, и поэтому компании продолжат объединяться

30 Ноя
О том, что сегодня происходит в контейнерном бизнесе, о балансе спроса и предложения, а также об инновациях в эпоху IT-технологий рассказал на XII международном «Черноморском контейнерном саммите», состоявшемся в Одессе 6 сентября 2018 года, генеральный директор компании Maersk Ukraine Роман...
Read more »

Транспорт. — 2018. — № 10

20 Ноя
В настоящем номере содержатся новостные, аналитические и статистические материалы, из которых наше повышенное внимание привлекли следующие: Оператор мультимодальных перевозок грузов: к вопросу правового позиционирования — публикация, в которой детально рассматривается законопроект «О мультимодальнных перевозках». Особенное внимание уделяется определению терминов. В заключение автор...
Read more »

Морское обозрение (МО). — 2018. — № 3

30 Окт
В настоящем номере международного морского журнала Sea Review (Морское обозрение) содержатся чрезвычайно актуальные аналитические и новостные материалы. Наше повышенное внимание привлекли следующие: Общая характеристика мировой судоходной индустрии (краткий обзор) — публикация, в которой авторы В.Г. Торский, В.П. Топалов представляют свое видение...
Read more »

Международный реестр судов Украины. Новая попытка?

30 Сен
Недавно созданная Морская палата Украины среди своих первоочередных задач одной из важнейших обозначила создание Украинского международного реестра судов. Удастся ли в этот раз довести дело до конца? Таким вопросом задается автор публикации К. Ильницкий. Он приводит статистику морского торгового флота...
Read more »

Крымские порты и санкционные тупики

30 Сен
В 2017 году крымские порты перевалили 11,5 млн тонн. Это на 12,7% меньше, чем в 2013 году. В настоящей публикации автором К. Ильницким рассматривается трансформация грузооборота крымских портов, исследуются ее причины и текущее состояние доходности портового хозяйства, а также перспективы...
Read more »