Shipping in Malta

11 Июл
В настоящей публикации интегрированы основные нормы, регулирующие комплекс транспортных, главным образом, морских, отношений (шиппинг) на Мальте. Особенное внимание уделяется следующим блокам отношений: тенденции или новеллы в законодательстве, регулирующем судоходство; регистрация судов (какие суда и кем могут регистрироваться, процедурные и документальные...
Read more »

Will Brexit and possible NAFTA termination affect Mexican insurers?

8 Июл
Будет ли Brexit и возможное прекращение NAFTA влиять на страховщиков? В январе 2014 года было исключено 49% ограничение на владение инвестициями в мексиканском страховщике для стран, с которыми Мексика заключила соглашение о свободной торговле. При отсутствии поправок к Закону об иностранных...
Read more »

Do I need cargo insurance for my shipment..??

28 Апр
Нужно ли страхование грузов для моей отправки? Таким вопросом задается автор настоящей публикации. Детальный ответ на этот вопрос позволил показать и проанализировать содержание некоторых отношений по поводу перевозки грузов водным, железнодорожным, автомобильным транспортом, а также смешанной перевозки. Особенное внимание уделяется...
Read more »

Dynamic separation: Newly observed phenomenon may cause additional hazards for bauxite carriage

26 Апр
Статья посвящена вопросам, связанным с особенностями перевозки бокситов навалом. Подкомитет по перевозке грузов и контейнеров Международной морской организации разработал новый циркуляр по перевозке бокситов (ССС.1), положения которого используются для подготовки планируемых изменений Международного морского кодекса по твердым навалочным грузам (IMSBC Code). Бокситовая промышленность...
Read more »

DISCHARGE OF CARGO WITHOUT ORIGINAL BILLS OF LADING AND LETTERS OF INDEMNITY (LOI): ONE OF THE BIGGEST RISKS A SHIPOWNER OR CHARTERER CAN TAKE

25 Апр
В статье рассматривается институт гарантийного письма, то есть гарантии в пользу перевозчика на случай предъявления претензий последнему за выдачу груза без коносамента (LOI). Особенный интерес привлекает практика, приведенная в статье: THE SONGA WINDS (Songa Chemicals AS v Navig8 Chemical Pool Inc [2018]...
Read more »

Update – what is the requisite experience for an arbitrator?

15 Апр
13 марта 2018 года Апелляционный суд отменил решение Коммерческого суда в споре Tonicstar Limited v (1) Allianz Insurance PLC; (2) Sirius International Insurance Corporation. Судья Апелляционного суда решил, что лицо, имеющее квалификационный критерий «с опытом работы более десяти лет в страховой юридической...
Read more »

BARECON 2017: What’s new?

12 Апр
В статье рассматриваются широко обсуждающиеся новеллы популярной проформы BARECON. В частности, довольно детально исследуются различия между BARECON 2017 и BARECON 2001, а также исследуется возможное влияние изменений этой проформы на рынок бербоутного фрахтования судов. Причем особое внимание уделяется таким положениям чартера, как: срок...
Read more »

Singapore launches an ambitious blueprint to drive Singapore Port as the future global maritime hub

5 Апр
12 января 2018 года Государственный министр транспорта Сингапура Лам Пин Мин (Lam Pin Min) издал новую Сингапурскую «Карту трансформации морской транспортной отрасли». Учитывая важную роль морской индустрии в экономике Сингапура и жесткую конкуренцию между глобальными портами, Правительство Сингапура твердо намерено...
Read more »

Barecon 2017 – broad-brush revision of widely used form

5 Фев
Настоящая статья посвящена новой редакции проформы весьма популярного бербоут-чартера Barecon. 13 декабря 2017 года Балтийский и Международный морской совет (БИМКО) опубликовал Barecon 2017. Условия передачи судна в чартер, в особенности, сроки передачи судна, порядок его обследования при этом и оплаты аренды...
Read more »