Barecon 2017 – broad-brush revision of widely used form

5 Фев
Настоящая статья посвящена новой редакции проформы весьма популярного бербоут-чартера Barecon. 13 декабря 2017 года Балтийский и Международный морской совет (БИМКО) опубликовал Barecon 2017. Условия передачи судна в чартер, в особенности, сроки передачи судна, порядок его обследования при этом и оплаты аренды...
Read more »

Master of an autonomous ship — legal implications: The introduction of unmanned vessels could have wide-reaching implications for questions of class, seaworthiness and more

23 Янв
Автор настоящей статьи раскрывает пути развития автоматизированных судов, современное состояние и перспективы их дальнейшей эксплуатацию в морской индустрии, причем особое внимание уделяется правовым вопросам, связанным с их эксплуатацией, в частности, с возможными изменениями в международных морских конвенциях. Является ли автоматизированное...
Read more »

Appointment of Arbitrator

21 Дек
Недавно Коммерческий суд (коллегия судей для рассмотрения торговых дел в отделении королевской скамьи в Англии) снова рассмотрел вопрос об уведомлении о назначении арбитра в споре Glencore Agriculture BV (ранее Glencore Grain BV) v Conqueror Holdings Limited [ 2017] EWHC 2893. В...
Read more »

Significant Supreme Court decision considers choice of law principles applicable to direct action claims

18 Дек
В настоящей публикации рассматривается весьма актуальная проблема прямого иска потерпевшего лица против страховщика ответственности причинителя вреда. Шведский перевозчик зафрахтовал судно, на котором перевозил груз и которое нанесло вред причалу в Дании, причем из договора страхования вытекает, что споры со страховщиком должны...
Read more »

International arbitation: a time of change

14 Дек
Статья посвящена проблемам современного международного арбитража, а также путям решения этих проблем. Автор LUCY TREVELYAN исследует урегулирование споров между инвесторами и государством. Наличие прозрачности арбитража привело бы к повышению эффективности разрешения споров, по мнению автора. В рамках реформ Европейский Союз...
Read more »

MOSCOW STARS: SALE OF A CARGO UNDER A CHARTERPARTY LIEN, NOVEMBER 2017

4 Дек
В настоящей публикации рассматривается весьма актуальное решение английского суда по делу Dainford Navigation Inc v PDVSA Petroleo SA.  Груз сырой нефти был погружен на борт судна «MOSCOW STARS» на основании тайм-чартера. Судовладельцы объявили о залоге груза, поскольку у фрахтователей перед ними...
Read more »

The “PACIFIC VOYAGER” – English High Court decision on the nature of the shipowner’s obligation to get the vessel to the loadport

28 Ноя
В недавнем решении английского суда по спору CSSA Chartering and Shipping Services S.A. v Mitsui O.S.K. Lines Ltd. освещаются вопросы, связанные с природой обязанности судовладельца (перевозчика) по рейсовому чартеру обеспечить подачу отфрахтованного судна в порт погрузки вовремя. Решение касается чрезвычайно важных и...
Read more »

The impact of extreme weather on contracts of carriage

25 Окт
Настоящий аналитический материал посвящен влиянию экстремальных погодных условий на договора морской перевозки груза. Автор Hariesh Manaadiar рассматривает вопросы девиации, изменения места разгрузки груза, указанного в коносаментах, а также в чартерах, форс-мажора, фрустрации, оплаты аренды судов, находящихся в тайм-чартере, повреждения груза, причем...
Read more »

NEW BIMCO REDELIVERY CLAUSE FOR TIME CHARTER PARTIES

22 Окт
Балтийский и международный морской совет (БИМКО) разработал и опубликовал новую редакцию оговорки о порядке возврата судна из тайм-чартера. Целью этой редакции является уменьшение споров между сторонами контракта, если возвращение судна из аренды задерживается. Упомянутая оговорка к сему прилагается (Приложение...
Read more »

Court addresses demurrage claim under voyage charterparty

4 Окт
В настоящей статье рассматривается довольно важное решение итальянского суда, касающееся материального права, применимого к договору, а также нормы исчисления демереджа. Договор фрахтования судна на рейс был подтвержден фиксчур рекапом, содержащимся в электронном письме, отправленном судовладельцами фрахтователям, на которое фрахтователи не отвечали...
Read more »