Arbitration Regional Overview: Europe — April 2018

22 Май
Настоящая публикация представляет повышенный интерес для всех интересующихся международным арбитражем своей актуальностью. Особенный интерес вызывает новость о победе «Нафтогаза» над «Газпромом», которая может положить конец спору в размере 125 миллиардов долларов США по поставкам и транзиту газа. Бельгийская компания Cascade Investments подала...
Read more »

ILO. — 2018. — April 25

14 Май
«International Law Office» — бюллетень, предоставляющий экспертные юридические комментарии в виде кратких еженедельных электронных рассылок, содержит весьма актуальные и глубокие аналитические материалы, а именно: Mere presence in ‘zone of danger’ insufficient to support claim for purely emotional injuries — публикация, автор...
Read more »

Istanbul Arbitration Centre goes from strength to strength

8 Май
Стамбульский арбитражный центр (ISTAC) становится региональным хабом разрешения споров между юридическими и физическими лицами из Европы, Азии и Ближнего Востока. В настоящей публикации рассматриваются этапы развития ISTAC, а также достигнутые ним результаты. В частности, раскрываются области практики, в которых рассматривались и разрешались...
Read more »

Package or Unit Limitation under the Hague-Visby Rules

4 Май
Настоящая публикация посвящена очень важному решению английского суда по делу «Maersk Tangier» [2018] EWCA Civ 778, поскольку в нем впервые определяется в соответствии с английским правом, что является «единицей» согласно статьи IV, правила 5, Гаагских и Гаагско-Висбийских правил. В упомянутом решении также...
Read more »

MEANINGFUL REFORM STILL LACKING: Spain’s proposed reforms may not reflect EU regulations

30 Апр
Испанское правительство еще не раскрыло подробные положения, которые призваны отразить условия, согласованные между работодателями и докерами в отношении реформы трудовых соглашений, необходимых для соблюдения права Европейского Союза, призванной повысить конкурентоспособность портов Европы. Отсутствие этих деталей затрудняет заключение нового Национального рамочного соглашения,...
Read more »

DISCHARGE OF CARGO WITHOUT ORIGINAL BILLS OF LADING AND LETTERS OF INDEMNITY (LOI): ONE OF THE BIGGEST RISKS A SHIPOWNER OR CHARTERER CAN TAKE

25 Апр
В статье рассматривается институт гарантийного письма, то есть гарантии в пользу перевозчика на случай предъявления претензий последнему за выдачу груза без коносамента (LOI). Особенный интерес привлекает практика, приведенная в статье: THE SONGA WINDS (Songa Chemicals AS v Navig8 Chemical Pool Inc [2018]...
Read more »

Changes to the FOSFA Arbitration Rules from 1 April 2018

23 Апр
Настоящая статья посвящена новой редакции Правил арбитража ФОСФА — Федерации ассоциаций торговли масличными культурами, семенами и жирами (Правила 2018), которая вступила в силу с 01.04.2018. Изменения коснулись сроков исковой давности, а также процессуальных сроков. Сохранилась система двух арбитражных инстанций, хотя она и...
Read more »

Shipowners face risk of criminal liability for illegal demolition of end-of-life vessels

19 Апр
Судовладельцы должны более внимательно относиться к правилам при рассмотрении вопроса об утилизации судов. Роттердамский суд признал голландского рефрижераторного оператора Seatrade и двух его директоров виновными в незаконной продаже судов для утилизации на южноазиатских площадках в нарушение правил Европейского Союза об отходах. Международная...
Read more »

Update – what is the requisite experience for an arbitrator?

15 Апр
13 марта 2018 года Апелляционный суд отменил решение Коммерческого суда в споре Tonicstar Limited v (1) Allianz Insurance PLC; (2) Sirius International Insurance Corporation. Судья Апелляционного суда решил, что лицо, имеющее квалификационный критерий «с опытом работы более десяти лет в страховой юридической...
Read more »

BARECON 2017: What’s new?

12 Апр
В статье рассматриваются широко обсуждающиеся новеллы популярной проформы BARECON. В частности, довольно детально исследуются различия между BARECON 2017 и BARECON 2001, а также исследуется возможное влияние изменений этой проформы на рынок бербоутного фрахтования судов. Причем особое внимание уделяется таким положениям чартера, как: срок...
Read more »