Compliance Issues Faced by the Maritime Industry

4 Ноя
Cудоходные компании часто сотрудничают с незнакомыми контрагентами при заключении контрактов. Это означает, что для них очень велик риск столкнуться с компанией, которая фигурирует в санкционном списке. Велики также коррупционные риски, в частности, при таможенной очистке в портах. Эти риски усугубляются...
Read more »

Only Lebanese courts can settle disputes between foreign companies and Lebanese exclusive representatives

30 Окт
Верховный суд в Бейруте постановил, что арбитражные оговорки в эксклюзивных дистрибьюторских соглашениях, подписанных с ливанскими представителями, являются недействительными. Таким образом, только ливанские суды обладают юрисдикцией для разрешения споров между сторонами таких соглашений. 1 января 1996 года корейская компания LG Electronics...
Read more »

ILO: Shipping & Transport. 25 September 2019

30 Окт
Очередной выпуск чрезвычайно популярного источника ILO от 25 сентября 2019 года оказался весьма информативным и комплексным. Он содержит новостные, статистические, а также аналитические материалы, а именно: Ministry of Infrastructure announces programme to encourage maritime cabotage — статья, автор которой Godofredo Mendes...
Read more »

Enforcement of arbitral awards by sanctioned entities: courts test public policy exception

28 Окт
В августе 2014 года Украина впервые приняла санкционное законодательство в ответ на российскую агрессию в Крыму и на Донбассе. Тем не менее, впервые санкции были применены только в сентябре 2015 года. Хотя с тех пор судебная практике в Украине и...
Read more »

Car Carriers, Ro-Ro and Ro-Pax Ship Safety – A Guide for Crew

17 Окт
В настоящей публикации освещаются некоторые проблемы, характерные для автомобильных перевозчиков. Рассматривается ряд серьезных инцидентов с участием морских автомобильных перевозчиков. Эти инциденты послужили катализатором ряда радикальных изменений в работе судов, а также новых конструктивных особенностей для повышения безопасности. Недавние инциденты показали, что,...
Read more »

FMC calls for public comment on demurrage and detention

11 Окт
В настоящей публикации автор (блогер) Hariesh Manaadiar вновь поднимает вопросы, связанные с контейнерным демереджем и детеншеном. На сей раз поводом для всплеска интереса к упомянутым вопросам послужило обнародование Федеральной морской комиссией (FMC) проекта Правил толкования демереджа и детеншена в соответствии с Законом...
Read more »

Scrubbers and fuel profit share clauses

7 Окт
С 1 января 2020 года Правило 14 Приложения VI к МАРПОЛ предусматривает, что содержание серы в мазуте, используемом на судах, должно быть уменьшено с максимального предела 3,5% до максимального предела 0,5%, а предел в зонах ограничения выбросов остается на уровне...
Read more »

District court reaffirms narrow scope of public policy argument against recognition of arbitral awards

3 Окт
В недавнем решении суд подтвердил узкое толкование категории публичного порядка Кипра (решение по спору Great Station Properties SA κα ν UMS Holding Limited κα от 18 июля 2018 года). Заявители подали ходатайство о признании и приведении в исполнение решения решения Лондонского...
Read more »

The application of Hague Rules time limits to charterparty claims

1 Окт
В настоящей статье рассматривается проблема применения Гаагских и т.п. правил, которыми регулируются морские перевозки грузов по коносаменту, к перевозкам по чартеру, в частности, применение срока исковой давности, предусмотренного такими Правилами. Особенное внимание уделяется автором соответствующей судебной практике, в том числе...
Read more »