Demurrage claims

21 Янв
В настоящей публикации рассматриваются вопросы, связанные с демереджем, в свете дела Amalie Essberger, рассмотренного и разрешенного Коммерческим судом (решение от 11 декабря 2019 года). Судно было зафрахтовано по измененной проформе ASBATANKVOY, в которой содержались ст.ст. 5 «Срок давности», 23 «Документация». Оно погрузилось в...
Read more »

UK Supreme Court decision in Renos case: position under Nordic Plan. Supreme Court issues important decision on CTL in Renos case

20 Янв
Чрезвычайно интересный случай написания одним и тем же автором (Herman Steen) двух статей, в которых исследуется один и тот же казус — Renos case (Sveriges Angfartygs Assurans Forening (The Swedish Club) v Connect Shipping Inc [2019] UKSC 29). В этих...
Read more »

Bunker quality claims in 2020 — issues to consider

17 Янв
За последние годы в судоходной отрасли появилось множество претензий по качеству бункера, особенно заметными из них были связанные с т.н. «хьюстонской проблемой» многочисленные жалобы, когда загрязненное топливо ведет к нарушениям работы двигателя, в т.ч. блокировке топливных фильтров шламом, залипанию и...
Read more »

ILO: Arbitration & ADR. 19 December 2019

15 Янв
В очередном выпуске популярного источника ILO от 19 декабря 2019 года содержатся следующие аналитические, статистические и новостные материалы: Successful completion of cross-border asset preservation worth more than $20 million — статья, автор которой William Leung рассматривает Соглашение о взаимопомощи в судебных...
Read more »

Practical aspects of recovering post-award interest

20 Дек
Статья посвящена вопросам, связанным со взысканием процентов после вступления в силу судебного решения о принудительном исполнении арбитражного решения в Украине. Особое внимание уделяется автором судебной практике, в частности и особенности, подробно рассматривается резонансное решение по спору Nibulon S. A. v Rise, разрешенному арбитражем Ассоциации...
Read more »

The Netherlands – a hotspot for provisional and conservatory measures

19 Дек
Порты Амстердама, Роттердама и Антверпена известны как рай для ареста судов. Разрешение на арест судна обычно предоставляется в ходе разбирательства ex parte в течение нескольких часов, даже в выходные дни и вечерние часы, что позволяет производить аресты круглосуточно. Таким образом, судовладельцы...
Read more »

Supreme Court strengthens impression that arbitral awards usually stand despite tribunal’s procedural errors

14 Дек
Шведские суды не имеют юрисдикции для пересмотра или изменения арбитражных решений. Следовательно, решение арбитража не может быть оспорено из-за неправильного применения трибуналом материального права или неправильной оценки имеющихся доказательств. Закон об арбитраже направлен на защиту окончательности арбитражного решения. Авторы настоящей...
Read more »

Why Demurrage & Detention fees are killing ocean shippers

10 Дек
В настоящей публикации вновь поднимаются вопросы, связанные с демереджем и детеншеном, в частности и особенности, контейнерными. Автор рассматривает понятия «демередж» и «детеншн», причины задержек контейнеров в порту и их влияние на платежи на примере порта Лос-Анджелес, США. Особенное внимание уделяется...
Read more »

Marine insurance: Advice to Masters

4 Дек
В настоящей публикации рассматриваются важнейшие виды морского страхования — каско (H & M) и страхование ответственности судовладельца (P & I). К публикации прилагается руководство для капитанов судов Шведского клуба взаимного страхования по правилам поведения в условиях несчастного...
Read more »

ILO: Shipping & Transport. 06 November 2019

1 Дек
В очередном выпуске популярного источника ILO от 6 ноября 2019 года содержатся аналитические и новостные материалы, а именно: New regulations on fees and dues for ocean-going commercial ships — публикация, посвященная новым сборам в отношении морских судов, зарегистрированных на Кипре. Авторы Costas...
Read more »