Consequences and process of General Average – once it is declared

18 Мар
Автор настоящей публикации (блогер) Hariesh Manaadiar с помощью Джаганнатха Мутху (Jagannath Muthu) рассматривают вопросы, связанные с общей аварией на примере «Yantian Express». Как работают диспашеры, в какие сроки, когда будут разблокированы товары, когда должны уплачиваться взносы по общей аварии и когда будут...
Read more »

ILO Shipping & Transport. — 06 February 2019

7 Мар
ILO Shipping & Transport не прекращает приятно удивлять разнообразием, глубиной и широтой охвата своими аналитическими, новостными и статистическими материалами тем, чрезвычайно актуальных для практики и полезных для теории. 6 февраля 2019 года опубликованы следующие материалы: Safety zone in Cyprus Continental...
Read more »

Blockchain — the backbone of tomorrow’s digital ports

6 Мар
Искусственный интеллект — Artificial Intelligence (AI), в частности, интернет вещей — Internet of Things (IoT) и блокчейн — Blockchain все глубже проникают в нашу жизнь. Так, почему бы технологии AI не использовать для улучшения портовой логистики? Например: с помощью Blockchain в режиме реального времени...
Read more »

When are owners obliged to commence approach voyage to loading port?

15 Фев
В деле CSSA Chartering and Shipping Services SA v Mitsui OSK Lines Ltd (Pacific Voyager) Апелляционный суд постановил, что в случае, если рейсовый чартер не содержит положения о времени прибытия судна в порт погрузки или готовности к погрузке, ожидаемое время...
Read more »

Update on BIMCO 2020 Fuel Transition Clause for Time Charter Parties

10 Фев
Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов (МАРПОЛ 73/78, Приложение VI, правило 14) вводит новые требования в отношении содержания серы в судовом топливе. В свою очередь, BIMCO выпустил два с нетерпением ожидаемых стандартных положения («Положение о содержании серы в морском топливе 2020...
Read more »

A Practical Overview of the IMO 2020 Sulphur Cap

5 Ноя
Чрезвычайно актуальная публикация посвящена важнейшей экологической проблеме содержания вредных веществ в топливе, которое используется на судах. До вступления в силу правила 14.1.3 Приложения VI к Конвенции МАРПОЛ все еще существуют многочисленные вопросы, связанные с его соблюдением, которые породили неопределенность в...
Read more »

Cyber Risk in Shipping

2 Ноя
Настоящая публикация посвящена чрезвычайно актуальной проблеме кибер-рисков в судоходстве. Например: в 2017 году мы стали свидетелями ущерба при атаках NotPetya, когда многие компании со штаб-квартирой за пределами Украины (первоначальная цель) тоже пострадали и получили огромные убытки. Таким образом, необходимо разумное равновесие...
Read more »

MASS — here we come, ready or not?

30 Окт
Статья посвящена вопросам, связанным с эксплуатацией автономных судов — marine autonomous surface ships (MASS). Автор показывает актуальность таких вопросов, в частности и особенности, правил эксплуатации MASS, а также участия Морского института Великобритании в разработке этих правил. Автор делится собственным опытом в сфере...
Read more »

ILO Shipping & Transport. — 2018. — 05 September

10 Окт
5 сентября 2018 года в чрезвычайно полезном и популярном источнике ILO Shipping & Transport опубликованы следующие аналитические материалы: Arrest of vessels: Brazilian courts lack jurisdiction in foreign contractual dispute — публикация, посвященная вопросам, связанным с арестом морских судов, точнее, отсутствию юрисдикции бразильских...
Read more »

Back to back charters and the last minute claim!

9 Окт
Что произойдет, если вы находитесь в чартерной цепочке и получаете уведомление о подаче иска против вас в последний день до истечения срока давности требования? Именно это произошло в деле P v Q (Capetan Giorgis) [2018] EWHC 1399 (Comm). В этом деле...
Read more »