Плавный допуск: Европейским морским и речным перевозчикам не будет предоставлен фактический допуск на украинский рынок в рамках Соглашения об ассоциации с ЕС

18 Фев
До полной им­пле­ментации всех положений Соглашения об ассоциации между Украиной и Европейским Союзом (Соглашение), в рамках которой будет создана и всеобъемлющая зона свободной торговли между нашей страной и ЕС, профильные эксперты в сфере международной торговли и правового регулирования межнациональных коммерческих...
Читать далее »

Commercial factors in support of upholding arbitration clauses: Section 67 challenge

12 Фев
Если лондонский арбитражный трибунал не имел материально-правовой юрисдикции его решение может быть обжаловано в английском суде в соответствии со ст. 67 Закона “Об арбитраже” 1999 года. Арбитраж в Лондоне решил, что фрахтователь нарушил свои обязательства по чартерам, которые были обеспечены...
Читать далее »

Cheap scrap pushes South Asia ship recycling to near shutdown

12 Фев
Цены на металлолом продолжают свое падение. Тем не менее, падение фрахтовых индексов приводит к тому, что судовладельцы отказываются от тоннажа, который устарел. Впрочем, специалисты считают, что падение цен на металлолом имеет искусственный характер – очень уж оно...
Читать далее »

HFW Shipping Bulletin, January 2015

10 Фев
В настоящем сборнике статей наше внимание привлек проблемными вопросами, поднятыми в нем, аналитический материал “A timely reminder to P&I Clubs…”, в котором детально рассматривается дело the TUTOVA [2007] 1 LLR 104. В ответ на требование об аресте судна P&I Club...
Читать далее »

Исследование процедур таможенного оформления в портах Одессы и Ильичевска

7 Фев
Порты Одессы и Ильичевска играют значимую роль в украинской внешней торговле. Миссия EUBAM подготовила отчет “Исследование процедур таможенного оформления в Одесском и Ильичевском...
Читать далее »

Beware the pitfalls of inconsistent dispute resolution clauses

6 Фев
В настоящей публикации рассматривается весьма интересная ситуация, когда английским судом было принято решение, демонстрирующее важность внимательного отношения к оговоркам в чартерах при субфрахтовании судов. В описанном случае судно было передано в тайм-чартер оператору (диспонентному судовладельцу), который отфрахтовал судно фрахтователю, сдавшему...
Читать далее »

Consecutive time charters – check your contract terms

4 Фев
В статье рассматривается решение Лондонской ассоциации морских арбитров (LMAA) относительно ответственности судовладельца за невыполнение условий тайм-чартера в отношении скорости следования судна и суточного потребления бункера. Причем судовладельца признали ответственным за неисполнение последующего тайм-чартера, заключенного между теми же сторонами и на...
Читать далее »

International Legal Framework Governing Maritime Security: Beyond UNCLOS

2 Фев
В настоящей публикации детально исследуются международные морские конвенции, которыми регулируются отношения по поводу безопасности, а именно: ЮНКЛОС, БНА (SUA), СОЛАС. Рассматриваются также некоторые правовые принципы безопасности на море, касающиеся порядка обращения с огнестрельным оружием и самозащиты. Кроме того, раскрывается доктрина...
Читать далее »

Как улучшить процедуры контроля в портах: рецепт от Eвросоюза

2 Фев
Миссия Евросоюза EUBAM по пограничной помощи Украине и Молдове подготовила пакет рекомендаций для улучшения управления границей и уменьшения возможностей для коррупции в морских портах Одесса и Ильичевск. Что предстоит сделать нашим контролирующим органам. Низкая скорость оформления грузов всегда была одной...
Читать далее »

Direct action against P&I insurers unable to proceed due to jurisdiction clause

2 Фев
Публикация посвящена решению по спору относительно уплаты страхового возмещения страховщиком ответственности непосредственно лицу, потерпевшему убытки. Дело осложнялось тем, что причинитель вреда (страхователь) был объявлен банкротом. Датский суд, в который было заявлено требование лица, потерпевшего убытки, непосредственно страховщику ответственности, признал себя...
Читать далее »