Digital Freight Forwarders vs Digital Shipping Lines

23 Май
В этой чрезвычайно актуальной публикации автор (блогер) Hariesh Manaadiar рассматривает аспекты отношений между традиционными транспортными экспедиторами и транспортными экспедиторскими компаниями, а также морскими перевозчиками, которые используют новые цифровые технологии, такими как: Twill, Freighthub, Flexport (транспортные экспедиторские компании) и Maersk Line, CMA CGM,...
Read more »

Hapag-Lloyd on track to achieve target of 20% reduction in emissions

21 Май
До 1 января 2020 года остается очень мало времени. Тем не менее, к этому сроку нужно успеть снизить выбросы серы до 0,5% в соответствии с пересмотренным Приложением VI к МАРПОЛ. Блогер Hariesh Manaadiar и Jörg Erdmann, один из директоров Hapag-Lloyd — 5-го по...
Read more »

Port State Control – Reducing the risk of Deficiencies and Detentions

20 Май
Настоящая публикация посвящена управлению рисками (уменьшению рисков) задержания судов администрацией государства порта. Особенное внимание уделяется Международному кодексу по охране судов и портовых средств (Кодекс ОСПС), а также Международному кодексу по управлению безопасностью (МКУБ). В приложении к публикации содержатся чрезвычайно полезные информационные...
Read more »

Autonomous ships in unchartered waters

20 Май
Чрезвычайно актуальная публикация посвящена вопросам, связанным с беспилотными судами, то есть с морскими судами, которые ходят автономно, независимо от человека. Автономное судоходство в Норвегии, несомненно, развивается, но развивается ли правовая база? Именно таким, отнюдь не риторическим вопросом, задаются авторы. Особенное внимание...
Read more »

Should I Arbitrate or Mediate in a Shipping Dispute?

17 Май
Настоящая публикация посвящена торговым спорам, преимущественно в сфере морской торговли. В ней рассматриваются достоинства и недостатки различных способов разрешения морских споров: арбитража и медиации, главным образом. В заключении публикации содержится идея о том, что даже комбинация арбитража и медиации может...
Read more »

TIME FOR A RE-THINK ON DEVELOPING PROSPECTS

16 Май
Получение финансирования для развития портов на развивающихся рынках остается сложной задачей, даже при нынешнем инвестиционном климате. Основным препятствием для портового инвестирования во многих странах является политический риск. В настоящей публикации рассматриваются политические и другие риски инвестирования в порты. В заключение...
Read more »

Arbitration & ADR, 11 April 2019

15 Май
11 апреля 2019 года в ILO Arbitration & ADR опубликованы следующие новостные, статистические и аналитические материалы, представляющие повышенный интерес: CAM-CCBC settles 20-year dispute over largest container port in South America — публикация, автор которой Tiago Faganello рассматривает решение арбитража, созданного...
Read more »

Poti Faces Cargo Mobility Challenges

13 Май
The biggest challenge for a new terminal at Georgia’s Port of Poti will be ensuring there are feasible transport routes for delivering goods to key markets including central Asia, a finance expert has said. Although the Port of Poti is...
Read more »

Enforcing foreign arbitral awards in Russia: Survey from the Russian arbitration association

10 Май
Российская арбитражная ассоциация (РАА) опубликовала подробное исследование по применению Нью-Йоркской конвенции в России в период между 2008 и 2017 годами. Рабочая группа РАА проанализировала 10 лет практики признания и исполнения иностранных арбитражных решений в российских судах. В исследовании приводятся ценные статистические...
Read more »