В настоящей публикации содержится чрезвычайно важная и интересная статическая информация о переработке грузов в морских портах Украины в 2015 году. Эта информация представлена в удобной для анализа и наглядной форме.
Грузопереработка в морских портах Украины составила 144,6 млн т (+1,3%), из них экспорт 103,9 млн т (+0,9%), импорт 17,9 млн т (+12,7%), транзит 15,9 млн т (-21,8%), внутреннее сообщение 6,8 млн т (+98%).
Среди морских портов лидером по грузопереработке остается морской порт Южный.
По направлениям традиционно в структуре грузопереработки доминирует экспорт. Основными грузами, которые экспортировались из Украины стали зерновые – 36,2 млн т (+13,7%), рудные – 28,9 млн т (+15%), металлы и металлопродукция – 16,4 млн т (-8,2%), масло – 3,7 млн т (-10,2%), стройматериалы – 3,5 млн т (+7,5%), удобрения – 2,1 млн т (-5,7%). Экспорт грузов в контейнерах составил 213,7 тыс.ТЕU (-28,3%).
ЗЕРНО
В 2015 году через морские порты Украины перевалено рекордные за последние 3 года 37,5 млн т зерновых, что на 10,6% больше, чем в2014 году.
В 2015 году через морские порты Украины перевалено 3,95 млн т масел, что на 8,1% меньше, чем в 2014 году. Экспорт масла в морскихпортах Украины составил 3,65 млн т, что на 10,2% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Импорт масел вырос на 24,8% до 271,7 тыс. т, транзит составил всего 32,1 тыс. т, что на 59,5% больше, чем за прошлый год.
2015 год стал сложным, но, тем не менее, интересным годом для операторов украинского масложирового рынка. Хороший урожай подсолнечника, затяжное падение мировых экспортных цен на продовольствие, нестабильность курса валюты на внутреннем рынкеи усиление «премиальных» позиций украинского подсолнечного масла среди других растительных масел – все эти события определяли развитие рынка в 2015 году.
РУДА
В 2015 году через морские порты Украины перевалено 42,3 млн т руды, что на 19,6% больше, чем в 2014 году. Наряду с этим наблюдается дальнейший прирост экспорта руды на 15,0% (перевалено 28,9 млн т), по сравнению с аналогичным периодом прошлого 2014 года. Импортировано 6 млн т руды (рост на 13,6% по сравнению с 2014 годом). Объем транзита сократился на 28%, что составило 1,99 млн т. Заметно возрос объем каботажных перевозок руды (в 2,5 раза) с 2,15 млн т до 5,35 млн т.
МЕТАЛЛЫ
По итогам 2015 года в морских портах Украины перевалено 18,2 млн т черных металлов, что на 7,8% меньше, чем в 2014 году. Экспорт составил 16,4 млн т (падение объемов перевалки на 8,8%). Объем транзита черных металлов снизился на 11,7% до 1,64 млн т в2015 году. Незначительную часть от общего объема перевалки черных металлов составляет импорт – всего 17 тыс. т. Каботаж составил 218,3 тыс. т, что почти в 3 раза превышает прошлогодний объем.
Украина в 2015 году на фоне общего падения мировых цен на изделия из черных металлов сократила валютную выручку от экспорта черных металлов на 38% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года.
УГОЛЬ
В 2015 году через морские порты Украины перевалено 9,06 млн т угля, что на 27,1% меньше, чем в 2014 году. В связи с дефицитом энергетического угля на внутреннем рынке, экспорт угля упал до 3,7% (182,2 тыс. т) по сравнению с 2014 годом. Импортировано 5,66 млн т угля (рост на 56,6% по сравнению с 2014 годом). Объем транзита сократился на 8%, что составило 3,11 млнт. Доля каботажных перевозок угля незначительна и составила в 2015 году 95,5 тыс. т, что на 52,7% меньше результатов 2014 года.
КОНТЕЙНЕРЫ
За 2015 год в целом обработка контейнеров в морских портах Украины составила 474,4 тыс. ТЕU и сократилась на 30,3% в сравнении с2014 годом. Перевалка импортных контейнеров составила 224,9 тыс. ТЕU снизившись на 28,7%, экспорт – 213,7 тыс. ТЕU (падение на 28,3%), транзит – 34 тыс. ТЕU (падение на 41%).
С возрождением на Украине каботажных перевозок, а также с открытием контейнерной линии «Одеса-Днепропетровск», объём перевозок контейнеров в режиме внутреннего сообщения вырос в 4,5 раза по сравнению с 2014 годом – 1821 ТЕU против 401 ТЕU.
Пресс-служба ГП «АМПУ»
Источник: http://uspa.gov.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=11911:gruzopererabotka-v-morskikh-portakh-v-2015-godu&catid=23&Itemid=177&lang=ru