International Group of P&I Associations Annual Review, 2014/15

2 Май
Международная группа P&I клубов выпустила обзор 2014/15 страхового года. Этот обзор представляет собой сборник новостей, статистических и аналитических материалов, отражающих текущее положение дел на рынке морского страхования, а также перспективы развития этого рынка. Особенное внимание уделяется событиям в сфере международного...
Читать далее »

Tramp Shipping – its profile in today’s markets

22 Апр
Объединение ассоциаций судовладельцев Европейского Сообщества (ECSA) недавно опубликовало доклад «Рынок трампового судоходства», подготовленный Clarkson Research Services. В упомянутом докладе содержится развернутая характеристика современного состояния этого рынка в разрезе его функциональных сегментов, а именно: балкеры, «грязные» танкеры, «чистые» танкеры, танкеры-химовозы, суда-газовозы,...
Читать далее »

Оживится ли контейнерный рынок?

16 Апр
Для участников мирового рынка контейнерных перевозок ушедший 2014 год стал годом альянсов. В результате на рынке произошла серьезная перегруппировка. К настоящему времени 16 крупнейших контейнерных перевозчиков мира объединены в четыре главных альянса – 2М, Ocean Three, G6 и CKYHE. Первые...
Читать далее »

Время – деньги: ГЧП глазами инвестора

16 Апр
С 1 октября 2014 года ООО «Транс-Сервис» работает в Ильичев­ском морском торговом порту как частный портовый оператор. Событие не рядовое. Это первый инвестиционный проект на основе государственно-частного партнерства (ГЧП), который удалось осуществить в укра­инских портах за полтора года действия Закона...
Читать далее »

Днепру необходим статус реки со свободным судоходством: Неотложные шаги к реформе внутренних водных путей Украины в партнерстве с ЕС

16 Апр
Украинский речной транспортный ком­плекс имеет устаревшие технологии и нор­мативную базу 90-х годов. Государственной инфраструктурой управляют неэффек­тивно, госпредприятия на внутренних вод­ных путях неэффективны. Стратегические грузопотоки с внутренних водных пу­тей исчезли или переориентированы. Объемы перевозок по внутренним во­дным путям Украины в 2014...
Читать далее »

За год после аннексии в порты Крыма в нарушение санкций заходили 165 торговых судов из 15 стран: Из общего количества судов-нарушителей 7 были украинскими

1 Апр
По состоянию на 30 марта 2015 года, за год после аннексии Крыма, по данным мониторинговой группы «Майдана иностранных дел» и BSNews, в порты аннексированного Крыма заходили 165 торговых судов из 15 стран. На 1-м месте по количеству судов-нарушителей находится страна-оккупант...
Читать далее »

Finding common ground in the Arctic

24 Мар
В статье рассматриваются вопросы, связанные с правовым регулированием отношений, которые складываются в полярных широтах, в частности, в Арктике. В Арктике находится около 25% мировых запасов ископаемого топлива, что привлекает значительное внимание бизнеса и официальных государственных властей. Тем не менее, упомянутые...
Читать далее »

Морское пиратство: Сомали радует, но Нигерия и Юго-Восточная Азия огорчают

20 Мар
Число нападений на судна в 2014 году удалось значительно уменьшить, но выросло число людей, взятых в заложники, и количество похищений судов. В 2005-2012 гг. экономический вред, нанесенный пиратством только в районе по­бережья Сомали, составил более $18 млрд. Морское пиратство подрывает...
Читать далее »

IMO moves to cut paperwork

11 Мар
В  статье поднимается важная и актуальная проблема сокращения “бумажной работы” на судах. ИМО воспринимается как генератор форм документов, которые становятся обязательными к заполнению и хранению на судах в результате заключения конвенций, принятия кодексов и др. правовых инструментов. В настоящей статье...
Читать далее »