When does a Bill of Lading become a Contract of Carriage..??

10 Фев
Когда коносамент становится договором перевозки? Таким вопросом задается автор настоящей публикации. Пространно отвечая на этот вопрос, автор Hariesh Manaadiar приводит определения понятий, использующихся в договорах морской перевозки грузов, в частности, он останавливается на определении договора перевозки, которое содержится в коносаментных конвенциях...
Read more »

Protection under letters of indemnity

7 Фев
Статья посвящена вопросам, связанным с гарантийными письмами, не теряющим актуальности. В последнее время устоявшаяся практика выдачи гарантийных писем приобретает особенную актуальность в свете порядка выдачи грузов получателям в китайских...
Read more »

Barecon 2017 – broad-brush revision of widely used form

5 Фев
Настоящая статья посвящена новой редакции проформы весьма популярного бербоут-чартера Barecon. 13 декабря 2017 года Балтийский и Международный морской совет (БИМКО) опубликовал Barecon 2017. Условия передачи судна в чартер, в особенности, сроки передачи судна, порядок его обследования при этом и оплаты аренды...
Read more »

What is the difference between a shipper owned container and carrier owned container ??

1 Фев
Чем различаются между собой контейнеры, принадлежащие грузоотправителям, и контейнеры, принадлежащие перевозчикам? Этим вопросом задается автор Hariesh Manaadiar. Таким образом, в настоящей публикации раскрываются многочисленные экономические и правовые отношения по поводу контейнеров, которые используются в международной морской...
Read more »

Danish shipping register to become more competitive for non-EU and non-EEA merchant shipowners

31 Янв
Статья посвящена широко обсуждаемым новеллам в сфере регистрации под Датским флагом торговых судов, принадлежащих судовладельцам из стран, не являющихся членами Европейского Союза и Европейской экономической зоны. Авторы особо анализируют нормы предыдущего законодательства и упомянутые...
Read more »

Management of foreign-owned ships on NIS

30 Янв
Чрезвычайно актуальный и полезный аналитический материал, посвященный регистрации судов в Норвегии. Авторы сравнивают Норвежский обычный судовой регистр (НОР) и Норвежский международный судовой регистр (НИЗ) в отношении удобства регистрации судов, которые используются в международной морской торговле и международном судоходстве, причем приводятся...
Read more »

Shipping industry in 2017 and 2018

29 Янв
Чрезвычайно интересный материал аналитического, статистического и новостного характера. В частности, автор Hariesh Manaadiar рассматривает некоторые факты политического плана, которые могут повлиять и на морскую экономику. Особое внимание уделяется слияниям и поглощениям в области морских контейнерных перевозок. Приводится статистика недалекого прошлого, современности...
Read more »

Master of an autonomous ship — legal implications: The introduction of unmanned vessels could have wide-reaching implications for questions of class, seaworthiness and more

23 Янв
Автор настоящей статьи раскрывает пути развития автоматизированных судов, современное состояние и перспективы их дальнейшей эксплуатацию в морской индустрии, причем особое внимание уделяется правовым вопросам, связанным с их эксплуатацией, в частности, с возможными изменениями в международных морских конвенциях. Является ли автоматизированное...
Read more »

Портовые сборы в фокусе судебных дел: Решение проблем, связанных с взиманием портовых сборов, позволит улучшить инвестиционный климат в стране в целом и в портовой отрасли в частности

20 Янв
Портовые сборы в различных странах и даже разных портах одной и той же страны имеют значительные отличия. Во многом это объясняется историческими причинами, но в большей степени природа и размеры портовых сборов зависят от конкретных современных потребностей стран, регионов, городов...
Read more »

Nautica e Fisco booklet sets legal and fiscal developments in nautical industry

19 Янв
В настоящей публикации рассматриваются актуальные вопросы яхтинга. Особенное внимание уделяется экспорту яхт из Италии за пределы Европейского Союза (ЕС); освобождению от налога на добавленную стоимость (НДС), а также режиму временного ввоза яхты в ЕС с освобождением от уплаты таможенных пошлин и...
Read more »